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今年国内45#无缝钢管行情能不能存货?
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2020/9/2 阅读:688次 【字体:

 最近一个月来,钢价出现大幅下跌,钢企利润大幅缩水,钢贸商也是“哀鸿遍野”。以无缝钢管为例,11月1日其价格为5750元/吨,11月28日已降至5080元/吨,不到1个月时间下跌了670元/吨。其他品种钢材价格也呈现大幅下跌趋势。近期造成钢价大幅下跌的原因是什么?今后走势又是如何?钢铁企业和钢贸商该如何应对?45#无缝钢管到底能不能冬储?
近期无缝钢管钢价大跌原因:
一、是宏观经济下行压力加大;
二、是中美贸易摩擦的不确定性;
三、是期货做空机制,在钢材市场的预期不看好和需求淡季的影响下,钢材期价率先下跌,这种下跌在各种因素的叠加下使市场的恐慌情绪放大,导致了11月25日以后期、现货市场价格加速下跌。
四、是钢材价格下跌的核心是需求不旺。今年10月份之前,PMII主要呈震荡态势,有高有低,但总体保持平稳,也就是需求的增量不多。10月份之后,指数在国庆节后一周冲高后,进入下行通道,到本周已经连续数周下跌,需求的萎缩加上宏观经济的预期是导致此次下跌的核心原因。
还有其他3个方面如下:
一、是实际减产幅度不及预期,供应压力初现。今年秋冬季虽然限产的范围从去年的“2+26”个城市扩大延伸到汾渭平原和长三角,但是减产力度与去年相比有明显减小。尤其是10月份的产量统计数据出来后,市场信心受到重大影响。
二、是下游工业行业需求明显减少。以汽车为代表的钢铁主要下游行业表现不好,汽车协会数据显示,7月份汽车行业产销量同比开始下滑,并且下滑幅度逐步扩大。家电、机械等主要用钢行业增幅均不及预期,这也是今年初以来板材价格长期弱于长材价格的一个主要原因。
三、是受全球金融和大宗商品暴跌的影响。在全球贸易保护日益盛行的现实情况下,全球金融和大宗商品市场出现大幅波动,钢材市场不可避免地受其影响。
 钢贸商是否还要冬储?
 一些专家指出,现在物流效率提高,信息透明度也有所提高,钢贸商的生存空间被压缩。以前冬储是因为信息不对称,同时对未来信息的预期较好;现在如果钢厂愿意和钢贸商一起承担风险,钢贸商可以进行冬储,否则没有必要。
 而部分专家则认为,钢贸商应认识到,目前国家去产能和供给侧结构性改革的决心并没有发生变化,市场并不具备长期大幅下跌的条件,因此不应刻意做空,要保持合理库存,扮演好钢材市场“蓄水池”的角色。




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